4月19日14時12分，隨著西安地鐵二號線10211次列車緩緩駛入終點站——北客站，車門打開，機車司機賈練虎(曾是西安地鐵開通首列地鐵司機之一)和康琳海下車在站臺上，鄭重接過西安地鐵運營公司經(jīng)理祁國俊頒發(fā)獎牌那刻的到來，西安地鐵二號線順利實現(xiàn)今年首個“安全行車50萬公里”。同時，也標志著西安地鐵自開通試運行以來，已經(jīng)實現(xiàn)累計安全運行100萬公里。今夏開始，西安地鐵二號線有望進一步延長服務時間半小時。

　　“地鐵行業(yè)車輛行車故障率是每萬公里3件，西安地鐵目前只有平均不到1.6件，這一水平在國內(nèi)是領先的。”昨天西安地鐵運營公司的相關工作人員自豪地向記者介紹。據(jù)統(tǒng)計，西安地鐵二號線自2011年9月16日開通試營運以來，到今年4月18日，實現(xiàn)安全運行216天，總開行49238列次，列車安全運行102.26萬公里，安全運送乘客3176.4萬人次(日均客流14.71萬人次)，列車正點率達到99.83%，西安地鐵二號線整體運行狀況良好。

　　為確保地鐵安全運行，強化員工規(guī)范化作業(yè)，提高員工的業(yè)務技能。西安地鐵運行部門從今年1月10日起，以50萬公里為節(jié)點，開展了“安全行車50萬公里，確保平安運行”活動，采取相關措施，進一步規(guī)范和提高了員工的操作、服務水平，安全意識及業(yè)務技能、完善了18項與行車有關的規(guī)章制度和作業(yè)流程，確保了西安地鐵的安全有序運行。

　　西安地鐵運營公司副經(jīng)理劉峻峰表示：“‘安全行車50萬公里’活動”我們會一直搞下去。他透露，地鐵運行部門近來正依據(jù)地鐵客流及設備運行情況，正在進行充分論證，在保證安全的情況下，計劃有望從今年夏季開始，適當推遲收車時間30分鐘(目前營運時間為早6時半至22時，平峰車輛間隔8分10秒)，同時在目前實行晚高峰加密運行(縮小車輛間隔到7分32秒)的情況下，將實行早高峰加密運行，進一步滿足西安市民和廣大乘客出行需求。