12月12日上午，陽光明媚。西成高鐵G2204次車經(jīng)過3小時55分的飛駛，緩緩?fù)？吭谖靼脖笨驼?，一群來自四川的游客喜笑顏開地走進(jìn)西安大雁塔、碑林、永興坊，感受13朝古都的歷史文化和美食民俗。同時，一列“熊貓?zhí)?rdquo;列車滿載著陜西旅客飛駛向成都，走進(jìn)寬窄巷子、杜甫草堂、春熙路，去感受“天府之國”的巴蜀文化與現(xiàn)代時尚的交相輝映。

西成高鐵開通一周年紀(jì)念日剛剛過去，被西成高鐵引爆的川陜兩地游依然火力不減。這條貫通西北與西南的交通大動脈開通一年來共開行西成高鐵列車4.3萬趟，日均開行約117趟;發(fā)送旅客超1720萬人次，日均發(fā)送旅客4.7萬人次。不斷加密的高鐵頻次和方便快捷的出行，使西安、成都兩地之間的交流呈現(xiàn)“井噴”態(tài)勢，影響著西北與西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展。

高鐵助力佛坪脫貧摘帽

地處秦嶺深處的漢中市佛坪縣，因分布著全國密度最高的國寶大熊貓而被譽(yù)為“熊貓家園”，但過去因?yàn)榻煌ㄩ]塞，人們守著國寶卻過著貧困的日子。西成高鐵開通，佛坪人抓住這一大好機(jī)遇，提請中鐵西安局將首趟專列命名為“熊貓?zhí)?rdquo;并獲得批準(zhǔn)，佛坪縣從此揚(yáng)眉吐氣，走向了世界。

隨著高鐵的開通，旅游業(yè)成為佛坪縣的支柱產(chǎn)業(yè)之一。高鐵不僅給佛坪縣帶來了游客和收入，更帶來了商機(jī)和發(fā)展，一年來，總?cè)丝诓坏?萬人的佛坪就迎來了147.7萬余人次的旅客，旅游收入達(dá)5.44億元，分別同比增長43.85%和26.22%。佛坪縣委副書記李凡說：“我們縣今年剛剛脫貧摘帽，趁著高鐵帶來的機(jī)遇，我們正在打造更多旅游產(chǎn)品，綠水青山正在變成‘金山銀山’，群眾增收致富的步伐明顯加快了。”

西安人李強(qiáng)國看準(zhǔn)了西成高鐵的商機(jī)和佛坪優(yōu)質(zhì)的旅游資源，2013年便來到佛坪投資創(chuàng)辦了“秦嶺寓舍”民宿酒店。酒店位于佛坪縣城核心地段，距離佛坪高鐵站僅有1.4公里，裝修風(fēng)格極具原生態(tài)，到處擺放著熊貓?jiān)煨偷难b飾品。西成高鐵的開通，使這家酒店迅速火爆起來，經(jīng)常一房難求。李強(qiáng)國介紹說：“2017年基本上收入在100萬左右，入住人數(shù)不到8000人次，今年在前三季度就已經(jīng)達(dá)到這個水平，預(yù)計全年收入能提升5%至10%左右。”

高鐵時代漢中旅游動力強(qiáng)勁

西安城墻

西安大雁塔

隨著西成高鐵開通，漢中進(jìn)入了高鐵時代。游客早上在西安看古城墻、大雁塔，吃肉夾饃、油潑面;中午在漢中游覽武侯墓、褒斜棧道，吃熱面皮、菜豆腐;晚上在成都逛寬窄巷子，吃麻辣火鍋。短短一年來，漢中車務(wù)段漢中站共開行動車4.3萬列，發(fā)送旅客415萬人次，日均發(fā)送旅客由以前的2400人次增加到如今的1.3萬人次。

漢中油菜花

每年春季，漢中大地上百萬畝油菜花競相盛開，漢中如同金色海洋，徐徐春風(fēng)拂來，油菜花海如同海浪奔騰，壯麗而震撼，吸引了眾多游客慕名而來。2018中國最美油菜花海漢中旅游文化節(jié)推介會分別走進(jìn)西安、成都等城市，坐高鐵到漢中賞花、游玩的人也越來越多。僅勉縣，在油菜花節(jié)期間接待游客達(dá)187.51萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入8.6億元。今年前10個月，漢中市接待游客人次、旅游收入分別增長20.96%和30.24%。

西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，與大西高鐵共同形成華北至西南地區(qū)的新通道。而今，西成、陽安、寶成3條鐵路交匯，西漢、寶巴、十天3條高速合圍，城固機(jī)場8條航線聯(lián)通11個重點(diǎn)城市，漢中建設(shè)“區(qū)域中心城市、文化旅游強(qiáng)市、陜西最美城市”動力強(qiáng)勁。

高鐵連通陜川深度融合

自古以來，陜川兩地的文化交流源遠(yuǎn)流長，西成高鐵開通，使兩座城市構(gòu)建起了“三小時朋友圈”，結(jié)成了密不可分的關(guān)系，進(jìn)一步夯實(shí)了深度融合的基礎(chǔ)，共同促進(jìn)文化旅游事業(yè)大發(fā)展。

第17屆中國西部國際博覽會

9月20日，借助第17屆中國西部國際博覽會的時機(jī)，“文化陜西”在成都舉辦旅游推介會，陜西、四川兩省簽訂相關(guān)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬合作基金和項(xiàng)目達(dá)50億元。陜西省副省長魏增軍說：“陜西和四川兩省豐富的旅游產(chǎn)品既有自然生態(tài)和民俗文化的差異性，又有人文歷史上的關(guān)聯(lián)性和延續(xù)性，合作基礎(chǔ)深厚，發(fā)展前景廣闊。希望兩省進(jìn)一步加強(qiáng)在旅游開發(fā)、招商引資、宣傳推廣、客源互送、資源共享等方面的務(wù)實(shí)合作，共同促進(jìn)陜川兩地旅游業(yè)共贏發(fā)展。”

西成高鐵公交化模式的開行，滿足了陜川游客的出行需求。西成高鐵開通后，赴四川旅游的陜西游客量排名全國第八，平均花費(fèi)超過3000元。同樣，赴陜西旅游的四川游客量比之前有所上升，客流量全國排名第七，平均花費(fèi)超過2006元。四川游客曾女士說：“三年前帶家人到西安旅游，坐的是普通列車，花了11個多小時，今年再次到西安旅游，只要4個多小時就到了，便捷多了。”

隨著客流量的攀升，中鐵西安局開行的高鐵列車對數(shù)從最早每天開行19對增加到現(xiàn)在開行67對，日均發(fā)送旅客從2.8萬人次增長到4.7萬人次。今年4月7日，西安北車站單日發(fā)送西成高鐵旅客達(dá)6.3萬人次，創(chuàng)歷史新高，列車客座率達(dá)95.5%。