華商報訊（記者 張成龍）1月9日，西安市印發(fā)《西安市停車秩序?qū)ｍ椫卫砉ぷ鲗嵤┓桨浮罚ㄒ韵潞喎Q方案）。方案中規(guī)定，即日起開展停車秩序集中治理直至2021年全運會期間，治理重點以西安3環(huán)6橫9縱主干道和全運會77條線路、127條道路為主。 　　重點整治3環(huán)6橫9縱主干道 　　以及全運會77條線路、127條道路 　　方案要求，組織以各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會，市城管局、市公安局、市資源規(guī)劃局、市住建局、市財政局、西安城投集團等單位為停車治理工作專班。按照“條塊結(jié)合、以塊為主，突擊治亂、綜合治理”的工作思路，市、區(qū)（縣）、街（鎮(zhèn)）三級聯(lián)動，有效緩解群眾停車難、出行難問題。停車秩序整治以西安3環(huán)6橫9縱主干道和全運會77條線路、127條道路為重點，輻射全市支路、背街，穩(wěn)步推進停車秩序?qū)ｍ椫卫砉ぷ?。?guī)范停車位和標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，打擊機動車和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車亂停亂放、停車場挪作他用等違規(guī)行為，采取擴建停車場、道路工程改造、完善交通設(shè)施、聯(lián)合執(zhí)法治理等綜合措施，治理停車難點亂點，凈化城市停車亂象，改善城市交通環(huán)境。 　　根據(jù)方案要求，各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會要結(jié)合轄區(qū)實際，明確治理重點、部門分工、階段目標(biāo)，細(xì)化工作措施，落實責(zé)任到人。落實“網(wǎng)格化”“路長制”，將道路承包到人，增加巡邏執(zhí)法的頻率和密度，強化日常監(jiān)管與考核；建立交警、城管、街辦協(xié)作聯(lián)動機制，對于網(wǎng)格員、路長日常管理不奏效的難點亂點，集中執(zhí)法力量聯(lián)合整頓；從嚴(yán)管理主干道、交叉口、公交車站、地鐵站、消防通道等禁止停車的區(qū)域，做到“發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起、處罰一起”，對違停車輛及時進行拖移，跨道沿的違法停車行為按照“誰先發(fā)現(xiàn)、誰先處理”的原則執(zhí)行。 　　多部門將聯(lián)合查處配建停車場挪作他用行為 　　各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會要組織轄區(qū)交警、住建、城管、市場監(jiān)管等部門聯(lián)合行動，對配建停車場挪作他用、停車場配套設(shè)施侵占道路紅線等違規(guī)行為進行查處。同時，研究出臺切實可行的鼓勵性政策，引導(dǎo)單位和小區(qū)利用空閑土地自建自用停車場并鼓勵對外開放。對于人行道寬度小于四米的道路，可以設(shè)置花壇、石墩、鐵樁，有效防范違規(guī)停放車輛騎壓人行道沿、壓占盲道等行為；要發(fā)動群眾對沿街停車場不規(guī)范設(shè)置道閘的行為進行舉報，經(jīng)公安交通管理部門排查認(rèn)定后，由城管部門迅速拆除。 　　另外，方案還要求提升互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車專項治理和沿街自治工作。 　　華商報記者注意到，該方案執(zhí)行共分為集中治理階段（即日起至2020年元月底）、持續(xù)治理階段（2020年2月至2021年6月）和優(yōu)化提升階段（2021年7月至10月）三個階段。 (華商報)