歲末年初，郵輪在2024年中國旅游市場的黑馬姿態(tài)已愈發(fā)明顯。據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示，2024年元旦期間，郵輪預(yù)訂量保持高增長態(tài)勢，從上海、天津、深圳等母港出發(fā)的郵輪預(yù)訂量比2020年元旦同期增長1倍。由此可見，乘坐郵輪旅游已成為消費(fèi)者個性化過年的新選擇。

　　據(jù)悉，國際郵輪協(xié)會也預(yù)計，2024年將有3570萬人次乘坐郵輪，高于2023年的3150萬人次，后者比2019年的乘客數(shù)量多6%?；始壹永毡燃瘓F(tuán)高級副總裁、亞洲區(qū)主席劉淄楠預(yù)計，“2024年，中國郵輪市場上海港的郵輪產(chǎn)品將恢復(fù)至2019年的水平，全國市場的供給率將恢復(fù)至2019年的70%。”

　　快速恢復(fù)的同時，中國郵輪市場也面臨新的變化。劉淄楠表示，“2020年以前，在中國郵輪市場中，國際品牌占據(jù)主導(dǎo)地位?，F(xiàn)在，中資郵輪的市場份額出現(xiàn)了增長。出現(xiàn)多元化的市場主體是好現(xiàn)象，公平健康的行業(yè)競爭將有利于中國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

　　據(jù)了解，國際郵輪品牌也在加大對中國市場的布局。比如，2024年，皇家加勒比“海洋光譜號”將開啟從上海出發(fā)的4晚5天至7晚8天前往周邊國家的游輪度假航線，目的地涵蓋東京、橫濱、大阪、沖繩等東北亞熱門旅游地；MSC地中海郵輪也將在中國市場部署“雙船三母港”計劃。

　　面對2024年快速恢復(fù)的郵輪需求和激烈的競爭，提前鎖定游客成為郵輪品牌當(dāng)下的重要舉措。12月26日，皇家加勒比將登陸攜程“超級品牌日”，并于12月27日在攜程BOSS直播間開播，預(yù)售“海洋光譜號”2024年開始啟航的全年產(chǎn)品，提前鎖客。

　　“海洋光譜號”總噸位16.8萬噸，長348米，寬41米，共有16層客用甲板，2137間客房，可容納5622名賓客，建造花費(fèi)12.5億美元。它也是自2020年1月離開上海以來，唯一在亞洲水域堅守的國際郵輪，擁有亞洲市場兩年多的復(fù)航經(jīng)驗(yàn)。。 (王題題 楊展望)