最新訂單:
昨日獲悉,作為治理交通擁堵的重要途徑,西安市政府申請公交都市示范城市已順利通過專家委員會的評審,有望成為全國首批試點(diǎn)城市。
公交都市的共同特點(diǎn)為,具有高達(dá)60%及以上的公交分擔(dān)率;以快速公交走廊引導(dǎo)人居集聚,以公交車站打造城市開發(fā)中心;采取全方位公交優(yōu)先政策,如財政補(bǔ)貼、公共交通換乘優(yōu)惠、公交專用道等;采取包括限制小汽車過快發(fā)展、引導(dǎo)小汽車合理使用的需求管理措施,從根本上緩解城市交通擁堵。
據(jù)介紹,3年內(nèi),西安力爭萬人擁有公交車由15標(biāo)臺/萬人提高到17標(biāo)臺/萬人,公共交通分擔(dān)率由36.7%提高到40%,日客運(yùn)量達(dá)到720萬人次,比現(xiàn)在489萬人次增加231萬人次。自交通運(yùn)輸部啟動國家“公交都市”建設(shè)示范工程以來,有21個城市申報首批試點(diǎn)城市。經(jīng)初步審查,北京、南京、濟(jì)南、大連、哈爾濱、鄭州、石家莊、太原、西安、重慶、昆明和烏魯木齊等12個城市進(jìn)入專家評審階段。今年,擬篩選其中10個城市為“公交都市”建設(shè)示范工程首批試點(diǎn)城市,至2013年年底,全國將在30個城市進(jìn)行試點(diǎn)建設(shè)。