增加700部新公交車完善智能調(diào)度、開(kāi)通10-15條微型公交線路、新增10條公交專用道，高新區(qū)、灃東新城將建快速公交系統(tǒng)……記者昨日獲悉，西安公共交通發(fā)展規(guī)劃讓市民出行更便捷。
將開(kāi)通10-15條微型公交線路
為盡可能方便市民出行，今年西安市計(jì)劃投資2000萬(wàn)元，進(jìn)一步完善公交智能調(diào)度系統(tǒng)，力爭(zhēng)到2013年底覆蓋率達(dá)到70%以上。同時(shí)，全年計(jì)劃購(gòu)置700部新車。在車輛的選型、采購(gòu)方面將擴(kuò)大高檔車型的比重，使?fàn)I運(yùn)公交車型逐步向高等級(jí)、高性能車型轉(zhuǎn)變。
此外，地鐵一號(hào)線開(kāi)通后將繼續(xù)做好微型公交線路的規(guī)劃，開(kāi)通10-15條微型公交線路，以解決西安市背街小巷、非主干道，人口密集的街道、學(xué)校、市場(chǎng)等與地鐵站等大集散點(diǎn)的對(duì)接，消除公交盲點(diǎn)、空白，解決市民乘車出行的“最后一公里”問(wèn)題。
今年擬增10條公交專用道
繼2011年建設(shè)2環(huán)4橫10縱16條線202公里的公交專用車道網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步調(diào)研，今年市交警支隊(duì)擬在雁塔西路、丈八北路、漢城路和三橋至堡子村紡北路的東西軸線等10條主干道新增公交專用道。同時(shí)，計(jì)劃將在南北中軸線公交專用道和自行車道鋪設(shè)彩色車道。
2016年以前建兩條快速公交
據(jù)了解，西安計(jì)劃在2016年前，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)高新區(qū)、灃東新城兩條快速公交（BRT）線路，快速公交線路是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，也被稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化的大容量的專用公交車輛，在專用的道路空間上快速運(yùn)行的新型公共交通方式。計(jì)劃在高新開(kāi)發(fā)區(qū)和西咸新區(qū)灃東新城世紀(jì)大道沿線各試點(diǎn)推出一條 BRT 快速公交線路。其中在高新開(kāi)發(fā)區(qū)推出由勞動(dòng)路北口經(jīng)勞動(dòng)路、高新路、科技路、唐延路、錦業(yè)路、丈八六路至西太路的公交線路。同時(shí)還將開(kāi)辟或調(diào)整常規(guī)公交線路35條，屆時(shí)，線路布局更加合理，覆蓋區(qū)域更加廣闊，市民出行更加便捷。