門票·開放時(shí)間：40元春夏季：8:00~22:00；秋冬季：8:00~19:00
交通概況：公交5、18、215、603、611路均可到達(dá)

 城墻簡(jiǎn)介：西安城墻位于西安市中心區(qū)，是明代初年在唐長(zhǎng)安城的皇城基礎(chǔ)上建筑起來的，是中世紀(jì)后期中國歷史上最著名的城垣建筑之一，是我國至今唯一保存最完整、規(guī)模最大的城墻。
原來的唐長(zhǎng)安城，由于唐朝末年戰(zhàn)亂頻繁，遭受了很大的破壞。唐末天佑元年（公元904年），駐防長(zhǎng)安的佑國軍節(jié)度使韓建，因原來城大不易防守，于是對(duì)長(zhǎng)安城進(jìn)行了一次改筑。改筑時(shí)放棄了長(zhǎng)安的外郭城和宮城，只把皇城加以改修，封閉了皇城的朱雀、安福、延喜三門，北開玄武門，以便防守，但對(duì)城垣并未擴(kuò)大或改修。
以后歷經(jīng)五代的后唐、后晉、后漢、后周到宋、元兩代，城的名稱和建制雖屢有變換，但城垣規(guī)模卻無改變。元代時(shí)西安稱為奉元城，是西北的一個(gè)重鎮(zhèn)。明洪武二年（公元1369年）三月，大將軍徐達(dá)率軍從山西渡河入陜，元守將遁逃，徐達(dá)占領(lǐng)奉元城。不久，明朝廷改奉元路為西安府，這就是西安得名的開始。
明太祖朱元璋非常重視西安的地位。在建都地點(diǎn)未確定以前，廷臣也多次建議利用關(guān)中形勢(shì)，建都西安。朱元璋特派皇子巡視西安，察看建都之事。后來，朱元璋又將次子朱樉封為秦王。當(dāng)時(shí)，明朝筑城風(fēng)氣非常盛行，現(xiàn)在全國保存下來的許多大中小城市的城墻，大多是那時(shí)建造的，至今在民間尚流傳著：“漢冢唐塔豬（朱）打圈”的俗語。于是，在洪武七年（公元1374年）開始正式筑城，至洪武十一年（公元1378年）完工。修好的西安城墻，東墻長(zhǎng)2590米，西墻長(zhǎng)2631.2在米，南墻長(zhǎng)3441.1米，北墻長(zhǎng)3241米，周長(zhǎng)13.75公里，形制是一個(gè)長(zhǎng)方形，墻高12米，頂寬12-14米，底寬15-18米。城墻四角各有角墻一座，城墻外有城壕。城門有四：東曰長(zhǎng)樂，西曰安定，南曰永寧，北曰安遠(yuǎn)。每門城樓三重：閘樓、箭樓、正樓。正樓高32米，長(zhǎng)40余米，為歇山頂式，四角翹起，三層重檐，底層有回廊環(huán)繞，古色古香，巍峨壯觀。
開始修筑的城墻是用黃土分層夯打起來的。最底層是用石灰、土與糯米汁混合夯打，十分堅(jiān)硬。明隆慶二年（公元1568年）陜西巡撫張祉將城墻外壁和頂面砌了青磚。
城墻，是人們?yōu)榉烙鈦砬忠u而修造的自衛(wèi)設(shè)施。西安城墻的防御性很強(qiáng)，城外的護(hù)城河為第一道防線。河上設(shè)有吊橋，是進(jìn)出的唯一通道。吊橋白天降落在護(hù)城河兩岸，供人出入。晚上吊橋升在空中，就斷絕了進(jìn)城的道路。城門外有間樓（也叫譙樓），用以打更和報(bào)警，為第二道防線。閘樓后邊是箭樓，高30余米，外面墻體筆直，箭孔密布，便于了望和射擊，這是第三道防線。箭樓和正樓之間是甕城（也叫月樓），面積9348平方米，它的作用是：若敵人攻進(jìn)，即形成“甕中捉鱉”之勢(shì)，這是第四道防線。第五道防線自然是正城門了。敵兵要攻破這五道防線，極其不易。
除了城門設(shè)防嚴(yán)密外，城墻四個(gè)拐角還修有角樓。作用是輔助城門，觀察和防御四面外來之?dāng)?。整個(gè)城墻外側(cè)，每隔120米有一座馬面（也叫墩樓）。每個(gè)馬面寬20米，從城墻向外伸出12米，高低、結(jié)構(gòu)和城墻相同。西安城共有馬面98座，垛口 5984個(gè)，使城墻外側(cè)成鋸齒形。每個(gè)馬面上原有可供駐守軍隊(duì)的卡房（也叫敵樓）3間。城墻和馬面上有女兒墻，墻上有既能藏身又能瞭望、射擊的凹口和方孔。因此，西安城墻對(duì)研究封建社會(huì)的城市建設(shè)，歷史、軍事和建筑藝術(shù)，都有著很高的價(jià)價(jià)值。
1983年以來，經(jīng)過大規(guī)模整修的西安城墻，恢復(fù)其宏偉、壯觀的風(fēng)貌，建成了全國僅有的“環(huán)城公園。”