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華山是此次西安行的最后一站,主要是考慮到登山的艱辛,放在前面怕一趟下來人殘了,其他地方就無心游覽了,事實(shí)證明這個(gè)決定太明智啦,由于懶得等纜車,決定徒步登山,下山再說。
為了讓日后登華山的人對(duì)徒步登山有個(gè)清晰的概念,決定對(duì)我們一日的行程做個(gè)詳細(xì)的記載,以供參考。
準(zhǔn)備工作:一個(gè)800ml的保溫壺(泡茶),一杯470ml的咖啡(提神),半斤小西紅柿、半斤葡萄、2個(gè)蘋果、2個(gè)桃、5根小黃瓜,巧克力、肉腸、鹵雞蛋等可以果腹的東東(因不打算正
式停下來吃中飯)。
西安的旅游線路是相當(dāng)成熟的,在火車站東側(cè)的客運(yùn)廣場(chǎng)即可乘坐游8專線汽車到華山,每天早上8點(diǎn)前發(fā)車,坐滿即開,車資22元。還有一些估計(jì)是私人運(yùn)營的車輛也在招攬客人,車費(fèi)好像是30吧。另外每天有很多趟火車經(jīng)過華山,很是便捷??戳司W(wǎng)上攻略說是早上常常7點(diǎn)不到汽車就坐滿人了。為了趕上第一班車,我們5點(diǎn)多就起床,趕到車站6點(diǎn)半,第一趟車還差2個(gè)座位滿員!哈哈!到得早不如到得巧??!上車即開。從西安到華山的汽車只停2個(gè)地方,第一站是徒步登山要走的華山口,第二站是華山的東山門。基本上客人都會(huì)在東山門下車,選擇索道上下山。從華山回到西安的汽車每天下午5點(diǎn)前全都會(huì)離開。還未到第一站,售票員就開始介紹華山概況,得知我們要徒步登山非常驚訝,她認(rèn)為"要走30里的山路,當(dāng)天不可能下山"。不管了,我們懷著忐忑的心情毅然下車??纯磿r(shí)間8點(diǎn)45分,雨那真是大啊,還好一個(gè)賣雨衣的及時(shí)迎上,花23元錢買了2件雨衣、2雙登山用的手套上路了。要注意的是:汽車把我們?nèi)酉碌牡胤诫x登山的大門玉泉院實(shí)際還有差不多2公里的路(要節(jié)約體力的話可以打個(gè)車直接到玉泉院),我們不清楚,冒著大雨走了好長一段玉泉路才到達(dá)玉泉院,買票進(jìn)山。找個(gè)安靜處稍事休整,9點(diǎn)半左右正式開始登山。為了節(jié)約時(shí)間連玉泉院也沒細(xì)參觀,埋頭前進(jìn)。從售票處到石門這一段的華山路基本以有坡度的石板路為主,攀登還算輕松順利,我們一邊看著手中的登山示意圖,一邊盤算著走了多遠(yuǎn),雖然雨忽大忽小一直沒停,汗水夾雜雨水已濕透全身,但我們很樂觀,以為登山的路如此而已!誰知過了石門以后呈現(xiàn)在面前的全是階梯了,尤其以莎蘿坪到毛女洞這段,階梯多且陡峭,四肢并用是必須滴?;\罩在霧氣中的華山有一番韻味,最然穿著雨衣很難受,畢竟雨中登山(尤其登華山)的經(jīng)歷幾乎不會(huì)再有了吧,我們很珍惜。都說了華山是"走路不看景,看景不走路",可這么美的景致怎可埋頭錯(cuò)過,只可惜那個(gè)死沉沉的單反相機(jī)拿出拿進(jìn)不方便,只有手機(jī)幫忙拍了些照片,最美的風(fēng)景還是要用心體會(huì)滴。沿途經(jīng)過了云門、青柯坪、千尺幢......那個(gè)險(xiǎn)啊,千尺幢需要手腳并用不說,僅能容一人通過,坡度基本垂直。不敢想象若從這條路下華山的話該如何走。沿途遇到不少應(yīng)該是前一日留宿山上或是半夜登山看日出的人下山,個(gè)個(gè)疲憊不堪的樣子,看來下山可不輕松啊。在過了百尺峽、群仙觀等后終于順利來到紀(jì)念亭??纯磿r(shí)間我們花了3個(gè)半小時(shí),此時(shí)已是接近中午1點(diǎn)了。我們的熱水已完,花5元錢灌了壺水,補(bǔ)充點(diǎn)食品。從此處可以選擇從西面登山還是東面,我們選擇的順序是從此處經(jīng)天梯、蒼龍嶺和金鎖關(guān)后從西峰-南峰-東峰-中鋒-北峰。實(shí)際此時(shí)我已經(jīng)感到十分疲憊了,還好雨幾乎停了,收拾雨具,開始朝著五個(gè)山峰前進(jìn)。嗚嗚,真的需要堅(jiān)強(qiáng)的毅力啊!
在蒼龍嶺和金鎖關(guān)一帶的人流非常集中,普遍坐索道上來的客人至少會(huì)走到這里一覽華山壯景。以險(xiǎn)著稱的山路某些地段僅能一人通過,會(huì)出現(xiàn)堵塞,只好耐心等吧。過完金鎖關(guān)直上西峰,這里海拔僅次于南峰和東峰。越往高處景致越美,陡峭的華山如同一幅幅水墨畫呈現(xiàn)在面前,照片拍了不少。多想停下來躺在大石板上伴著陣陣涼風(fēng)愜意地睡上一覺啊!從西峰到南峰半小時(shí)即可,這里是華山最高峰,站在上面一覽眾峰,那感覺!南峰上有專門觀日出的觀景臺(tái)。用閨蜜的話說"風(fēng)景都是讓人給抹煞掉的"!很多游客估計(jì)最多到了南峰就要匆匆回程,按照汽車最晚5點(diǎn)發(fā)車的時(shí)間要求,還要預(yù)留出坐索道的時(shí)間。哎,跟團(tuán)真是不自由啊!在最高峰處花10元錢補(bǔ)充了壺?zé)崴?,花了約1個(gè)小時(shí)我們來到東峰,這段路不太險(xiǎn)(除了某處稱為"云梯"的地方)。東峰的人相當(dāng)?shù)纳伲瑫r(shí)間已是下午的4點(diǎn)了。我們慢慢爬行(我早已是四肢并行的狀態(tài)了,沒有登山杖,感覺腿不聽使喚抬不起來),還找了些食物喂了幾只野貓??纯磿r(shí)間反正趕不上5點(diǎn)的汽車了,干脆橫下心來慢慢一路到了中鋒,經(jīng)金鎖關(guān)、蒼龍嶺到北峰,不同的山峰不一樣的景致。途中多次經(jīng)歷險(xiǎn)處,眾人皆小心翼翼。關(guān)于下山我們掙扎了好一會(huì),到底是坐索道呢還是走智取華山的3999級(jí)臺(tái)階,這個(gè)時(shí)候,老天適時(shí)地起霧了,溫度開始下降??纯措A梯還有微微顫抖的雙腿....哎放棄了吧!買了索道票,排長隊(duì)至少半小時(shí)。索道8分鐘即到山下,接著乘坐景區(qū)中巴車經(jīng)東山門達(dá)游客中心。我們沒在東山門下,那里也許會(huì)有回西安的汽車(私營性質(zhì)的)或是停了很多出租,可直接打車去火車站。我們直接坐到游客中心,真是傻了眼,外面空空蕩蕩,稀疏停了幾輛出租,不管了趕緊打車去火車站,要價(jià)30元。緊趕慢趕到了火車站被告知所有K字頭的火車全部晚點(diǎn)1個(gè)小時(shí)以上,當(dāng)時(shí)有輛從潼關(guān)到西安的慢車即將抵達(dá),車資10元。想想要站上2個(gè)半小時(shí),或是等到晚點(diǎn)的空調(diào)車也只有站票,干脆走吧。老天眷顧啊,這趟慢車居然空空如也,沒座居然硬是讓我們享受了軟臥的待遇-1人占1長座半躺著,在如今航班、火車紛紛晚點(diǎn)的常態(tài)下這趟慢車居然只晚點(diǎn)10分鐘,太幸運(yùn)了。們記住這趟車的車次--4945,離開華山站時(shí)間是18:48。
想想我們的這一天,真是驚險(xiǎn)??!遭遇下雨,持續(xù)9小時(shí)多的登山、十幾公里的山路讓體能承受了巨大考驗(yàn)、若是在哪個(gè)環(huán)節(jié)出了岔子遍趕不上這趟舒適的慢車。不禁感嘆運(yùn)氣好,主要是人品好!呵呵
總結(jié):這篇攻略主要是給一日徒步登華山的朋友做個(gè)參考,一日登山非常的耗費(fèi)體力,若是遇上大太陽天,估計(jì)登山時(shí)間還要延長。下山如繼續(xù)選擇步行,據(jù)說約1小時(shí)時(shí)間走智取華山路后到達(dá)下纜車出再乘坐景區(qū)中巴。經(jīng)過華山到達(dá)西安的火車晚上的車次很多,不用擔(dān)心回不了家。我們二人來自山區(qū),平時(shí)有登山的愛好(非戶外型的),基本每周有鍛煉,體能尚可。建議登山時(shí)帶上登山杖會(huì)省力些。
價(jià)格參考:華山門票:180元; 索道上線:150元,單程80元;景區(qū)中巴車20元。索道運(yùn)行時(shí)間:7:00-19:00(旺季),華山一年有9個(gè)月執(zhí)行旺季票價(jià)。
去西安旅游線路報(bào)價(jià):http://wap.6e7c.cn/index.php/travelroute/getByCate/4
問: 什么時(shí)候去巴厘島比較好玩
答: 巴厘島氣候?qū)儆跓釒Шu型氣候,氣候常年炎熱,全年平均溫度約28攝氏度,每年的10月到次年3月為雨季,其它時(shí)間為旱季。雨季結(jié)束后的一個(gè)月是巴厘島最熱的季節(jié),5月到9月比較涼爽(這時(shí)是前往巴厘島旅游的最佳季節(jié))。巴厘島的地區(qū)天氣狀況,除了中部山區(qū)氣溫略低,海邊地區(qū)氣溫較高外,其它地區(qū)大多是晴朗炎熱的好天氣。 巴厘島(Bali)是印尼群島一萬七千多個(gè)島嶼中的一個(gè)小島。距爪洼2公里,氣候與臨近諸島相似。 巴厘島有“花之島”、“詩之島”、“天堂島”等美稱。這里沙灘細(xì)潔、綠樹成蔭,島上一年四季鮮花盛開,空氣清新,有如人間仙境。這里居民友好,犯罪率低,被世界主要旅游雜志評(píng)為世界上最令人陶醉的度假目的地,因此,是您安然享受假期的不二選擇。據(jù)說,這里是Spa的發(fā)源地。無論在海灘、森林還是田野,都能享受到巴厘島古式香薰按摩,再來一個(gè)花瓣浴,享受不過如此。